Fiat Ducato 4x4 Allrad
Der Fiat Ducato konnte auch als Allrad bestellt werden um den Transporter auch für glatte Straßen im Winter und für gemäßigtes Offroad tauglich zu machen. Natürlich wurde so aus dem Fiat Ducato kein Geländewagen aber durch die Erweiterung des Frontantriebens durch den Allradantrieb konnte ein Steckenbleiben auf steilen Straßen oder Wegen bei gleichzeitig höherer Bodenfreiheit verhindert werden.
Der Allradantrieb für den Fiat Ducato 4x4 stammte von Dangel. Der 4WD kommt ohne Elektronik aus und ist daher sehr robust und zuverlässig.
Bauzeit: bis 2020
Der Allradantrieb im Fiat Ducato ist permanent, zuverlässig und schaltet sich automatisch zu.
Es konnte fast jedes Modell der Fiat Ducato Modellreihe um den Allradantrieb erweitert werden. Der AWD war nur für Neufahrzeuge verfügbar.
Die Erweiterung zum Fiat Ducato 4x4 Allrad erfolgte in 4 Stufen:
- Endurance
- Performance
- Endurance+
- Extreme
Allen 4 Ausbaustufen gemeinsam ist der Motor-Unterschutz sowie die Bodenfreiheit von 200mm.
Die Version "Endurance" hatte "nur" Allradantrieb ähnlich den aktuellen Allradmodellen der verschiedenen SUV-Hersteller, die anderen Modelle unterscheiden sich in der Form und der Anzahl der Differentialsperren.
Technische Details zum Allradantrieb des Fiat Ducato
Die Antriebslösung des Allrad basiert auf rein mechanischen Komponenten. Die Idee dahinter ist immer dieselbe, egal welche Variante sie wählen: das Drehmoment des Motors je nach Bodenhaftung auf die Antriebsräder zu verteilen, ohne Zutun des Fahrers. Die System im Fiat Ducato 4x4 Allrad ist einfach und effizient als auch wirtschaftlich: Bei guten Haftbedingungen fahren Sie mit Zweiradantrieb, der Verbrauch ist entsprechend geringer.
Bei schlechteren Verhältnissen verteilt der Antrieb je nachdem, welche Differentialsperren im Fahrzeug verbaut wurden, die Antriebskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse als auch zwischen den Rädern derselben Achse. An der Hinterachse ist eine 100% Sperre möglich.
Peugeot Boxer Allrad und Citroen Jumper Allrad
Der Peugeot Boxer und der Citroen Jumper sind mit dem Fiat Ducato weitestgehend baugleich unterscheiden sich aber beim Motor und dem verbauten Getriebe.